Une consommation efficace de l’énergie est indiquée non seulement en vue de l’hiver à venir, mais aussi à moyen et long terme, principalement pour garantir l’approvisionnement. C’est pourquoi l’efficacité est également un thème-clé dans la Feuille de route de l’AES Sécurité d’approvisionnement.

La plume politique 12/2017

Le développement de l’électromobilité place le réseau électrique face à de nouveaux défis. Par exemple, toujours plus de véhicules électriques doivent être rechargés. Si ces processus de recharge se font, au sein d’un réseau, tous au même moment, des pics de charge menacent. Mais la question de la...

La guerre en Ukraine et les interventions prévues de l’UE sur les marchés en raison des prix élevés de l’énergie prouvent la nécessité de disposer d’un approvisionnement indigène en électricité largement indépendant. Voici la réaction du Directeur de l’AES Michael Frank face aux dernières évolutions...

Hier, la CEATE-N s’est prononcée à la fois contre la baisse de la redevance hydraulique et contre l’inscription dans la loi du principe de sa flexibilisation. L’Association des entreprises électriques suisses (AES) regrette cette marche arrière, qui entraînera une nouvelle perte de compétitivité...

Depuis le début de l’année, la valeur limite de 95 g de CO2/km s’applique à tous les véhicules particuliers nouvellement immatriculés dans l’UE. Les nouvelles immatriculations de véhicules purement électriques ont tout simplement explosé. Voici les derniers faits à ce sujet – et des informations...

Selon le Conseiller national Roger Nordmann (PS/VD), la clé de l’avenir énergétique et climatique réside dans le photovoltaïque. À long terme, ce serait le seul moyen de compenser la suppression de l’énergie nucléaire, de fournir l’électricité supplémentaire nécessaire à la décarbonisation et à l...

Le dépôt en couches géologiques profondes destiné au stockage durable des déchets radioactifs doit être construit à Nord des Lägern, comme l’a communiqué la Nagra le 12 septembre 2022. Une décision qui est le fruit d’un très long processus et dont la concrétisation – la mise en dépôt définitive des...

À une ère où la société et son employabilité sont en pleine mouvance, la transition énergétique amène également son lot de défis et d’opportunités pour les employeurs de la branche électrique. Face aux compétences de demain qu’il s’agit de réinventer, certains revoient le concept de ressources...

La solution de la branche de l’AES sur le relevé des données SF6, qui a fait ses preuves, est maintenue pour les années à venir. La plate-forme de saisie mise à disposition pour cela, basée sur Internet, a été totalement revue en 2020.

Lors de son assemblée des délégués à Berne, l’association faîtière des représentations du personnel et des employés de l´économie électrique (FPE) a décidé de revendiquer une augmentation des masses salariales de 1.0 à 2.0 % en fonction de la capacité bénéficiaire des différentes entreprises.

Le message sur la «loi fédérale pour un approvisionnement en électricité sûr reposant sur des énergies renouvelables» fournit enfin la base qui permettra de créer de meilleures conditions-cadre pour la sécurité d’approvisionnement – surtout en hiver – et d’accélérer le développement des énergies...

Jürg Grossen a présenté un approfondissement de sa feuille de route pour un approvisionnement énergétique indépendant et durable. Le président des vert’libéraux mise particulièrement sur l’efficacité et le power-to-X.

L’Ukraine a demandé de l’aide pour garantir son approvisionnement en énergie l’hiver prochain. L’AES et ses membres ont réagi, éliminé les obstacles et envoyé de premières aides.

La politique énergétique a dominé la session d’automne des Chambres fédérales. De nombreux projets importants pour la sécurité d’approvisionnement, tel que l’acte modificateur unique («Mantelerlass»), étaient à l’ordre du jour. On a discuté, peaufiné, décidé. Mais la messe n’est pas encore dite. L...

L’hydraulique reste la colonne vertébrale de l’approvisionnement suisse en électricité. Les Perspectives énergétiques 2050+ de l’Office fédéral de l’énergie l’ont encore une fois clairement mis en évidence. Mais, dans les conditions actuelles, l’hydraulique sera perdante. Nous devons, enfin, la...

Toujours plus de fournisseurs d’énergie impliquent les citoyennes et les citoyens dans la transition énergétique. Le principe de la participation citoyenne? Investir une fois dans une installation photovoltaïque, puis en tirer profit pendant des années. Le potentiel est énorme. La demande aussi.

Le Conseil national s’est prononcé aujourd’hui contre une baisse du plafond de la redevance hydraulique. L’Association des entreprises électriques suisses (AES) regrette cette décision, qui entraînera une nouvelle perte de compétitivité pour l’hydraulique suisse, principal pilier de la Stratégie...

Le Conseil fédéral a ouvert la consultation sur la révision de la Loi sur l’énergie (LEne) et communiqué les jalons de la révision de la Loi sur l’approvisionnement en électricité (LApEl). L’AES salue que les mesures d’encouragement pour les énergies renouvelables soient poursuivies et conçues de...

Au total, 41 lignes transfrontalières relient notre pays au réseau électrique européen. Aucun autre pays d’Europe n’a autant de contacts de ce genre avec ses voisins. Mais que se passera-t-il si nous nous détachons de l’étranger, électriquement parlant? Nous avons fait la preuve par l’exemple, au...

L’Association des entreprises électriques suisses AES prend connaissance du projet mis en consultation par le Conseil fédéral sur la révision de la Loi sur l’approvisionnement en électricité (LApEl), mais fait part de certaines réserves dans sa prise de position. Les mesures proposées pour assurer...

L’AES salue le fait que la CEATE du Conseil des États soit entrée en matière sur le «Mantelerlass». Le projet de loi est d’une importance capitale pour la sécurité de l’approvisionnement en électricité. Depuis le début du processus, l’AES s’implique fortement en faveur de mesures allant dans cette...

Les transports sont à l’origine de la majeure partie des émissions de CO2. Pour réussir la décarbonation, il faut électrifier la mobilité. Qu’est-ce que cela implique pour l’infrastructure de charge et le réseau? Entretien avec Michael Paulus, responsable du département Réseaux et Formation...