Actuellement, l’électromobilité connaît un essor inouï, qui s’explique par l’ambition de réduire les émissions de CO₂ ainsi que par les progrès technologiques, en particulier au niveau des batteries. En Suisse également, l’électromobilité offre à la branche de l’électricité des opportunités pour...
Grâce à notre site strom.ch et aux newsletters «Nouveautés de l’AES» et «News de l’électricité», vous pouvez vous adresser à l’ensemble de la branche de l’électricité de façon ciblée. Les membres de l’Association des entreprises électriques suisses (AES) ainsi que les prestataires de services...
Plume politique 12/2018
De plus en plus de véhicules électriques circulent sur les routes suisses, l’électromobilité est de mieux en mieux acceptée. Mais la décarbonisation des transports apporte son lot de défis, en particulier pour les réseaux électriques. La journée professionnelle sur l’électromobilité, organisée par l...
Etude (en allemand) - Stromeffizienz und Nachfrageflexibilisierung in Industrie und Dienstleistungen
Depuis le début de l’année, la valeur limite de 95 g de CO2/km s’applique à tous les véhicules particuliers nouvellement immatriculés dans l’UE. Les nouvelles immatriculations de véhicules purement électriques ont tout simplement explosé. Voici les derniers faits à ce sujet – et des informations...
Expertise de la NERA: «WACC für Stromnetzbetreiber» (en allemand avec résumé exécutif en français)
Exigences relatives au pilotage des bornes de recharge assurant l’électromobilité via un contact de commutation du gestionnaire de réseau
La branche a la parole
Des thèmes passionnants, des points de vue différents, des idées innovantes: PerspectivE propose des articles spécialisés et des analyses rédigés par la branche pour la branche. Découvrez de nouvelles perspectives pour le monde énergétique de demain.
Le nombre de véhicules électriques et de bornes de recharge en Suisse connaît une croissance fulgurante. Or, malgré le rôle critique que joue cette infrastructure dans la mobilité de demain, l’adoption de normes élevées en matière de cybersécurité ne va pas de soi. Telle est la conclusion à laquelle...
Dès l’automne, la campagne d’Enerlytica menée dans toute la Suisse incitera les ménages à économiser l’électricité et aidera les entreprises électriques à remplir leurs obligations d’efficacité fixées par la Loi sur l’électricité. L’AES est partenaire du défi.
Le développement de l’électromobilité place le réseau électrique face à de nouveaux défis. Par exemple, toujours plus de véhicules électriques doivent être rechargés. Si ces processus de recharge se font, au sein d’un réseau, tous au même moment, des pics de charge menacent. Mais la question de la...
Avec ces offres de formation continue, l’AES souhaite contribuer de manière significative à la formation de spécialistes dans le domaine du réseau. L'offre de formation est adaptée en permanence et suit toujours les derniers développements du secteur de l'énergie.
La tendance à se tourner vers les voitures électriques va rendre nécessaire la création de nombreuses nouvelles bornes de recharge. Le nouveau dépliant de l'AES fournit des informations techniques concernant le raccordement de ces appareils de recharge au réseau de distribution et leur exploitation...
À l’occasion de la première Conférence suisse de la mobilité électrique, le 13 juin 2023, des représentantes et représentants des branches de l’énergie et de l’automobile ont débattu, avec des personnes issues de la recherche et de l’économie, de ce qui est nécessaire pour aider l’électrification...
Grâce à la plate-forme strom.ch et à la newsletter «News de l’électricité», vous pouvez vous adresser à l’ensemble de la branche de l’électricité de façon ciblée. Les membres de l’Association des entreprises électriques suisses (AES) ainsi que les prestataires de services proches de la branche...
Tous les appareils et installations raccordés au réseau électrique suisse doivent toujours respecter les prescriptions des documents figurant sur cette page.
Les documents de la branche sont élaborés par des spécialistes de la branche selon le principe de subsidiarité; ils sont régulièrement mis à jour et complétés.
L’électromobilité est un sujet récurrent dans les médias. Mais qu’en pense-t-on sur la scène politique? L’AES a assisté au débat entre les différents partis à l’occasion du congrès sur l’électromobilité 2019, qui s’est tenu à Berne.
Les transports sont à l’origine de la majeure partie des émissions de CO2. Pour réussir la décarbonation, il faut électrifier la mobilité. Qu’est-ce que cela implique pour l’infrastructure de charge et le réseau? Entretien avec Michael Paulus, responsable du département Réseaux et Formation...
Dans la boutique en ligne de l'AES, vous pouvez commander des brochures, du matériel de cours et d'autres publications de l'AES.
Plume politique 11/2018
Les véhicules de livraison, les bus et les voitures particulières des autorités européennes comme des entreprises privées fonctionnent toujours plus à l’électricité. Les conséquences positives sont multiples pour la décarbonation et pour le marché de l’énergie. La Suisse présente elle aussi un gros...
Notre approvisionnement en énergie devient toujours plus complexe et décentralisé. Les réseaux énergétiques et interconnectés sont la clé de la stabilité et de l’efficacité. La société et l’économie sont, elles aussi, dépendantes d’un approvisionnement sûr en énergie (électricité, gaz et chaleur)...
Grâce à la plate-forme electricite.ch et à la newsletter «News de l’électricité», vous pouvez vous adresser à l’ensemble de la branche de l’électricité de façon ciblée et en limitant les pertes lors de la diffusion.
Outil en ligne pour la saisie et l’évaluation des mesures de la qualité du réseau d’après SNEN 50160 aux NR2–NR7
La plume politique 5/2019
La branche de l’électricité soutient l’objectif de la neutralité climatique à partir de 2050 et est prête à apporter sa contribution à l’objectif zéro émission nette. Le courant renouvelable joue un rôle central dans la décarbonisation: l’électrification de la mobilité et de la chaleur, ainsi que le...
L’utilisation efficace de l’électricité est une mesure essentielle pour minimiser l’augmentation de la consommation due à la décarbonisation et renforcer ainsi la sécurité d’approvisionnement. Avec la loi pour l’électricité, la Suisse se fixe des objectifs contraignants en matière de consommation et...
Les offres dans le domaine de la sécurité au travail soutiennent les membres dans toutes leurs interrogations au sujet de la sécurité au travail et de la protection de la santé des travailleurs.
L’électromobilité gagne du terrain: actuellement, une voiture nouvellement immatriculée sur quatre fonctionne à l’électricité. D’après la feuille de route mobilité électrique, déjà un véhicule sur deux sera électrique ou hybride rechargeable d’ici à fin 2025. L’AES soutient cet objectif et y apporte...
Cette page vous fournit une vue d’ensemble de toutes les news et de tous les communiqués de presse de l’AES, ainsi que de nos prises de position, newsletters et publications. Nous vous invitons à visiter la plateforme «PerspectivE» sur laquelle vous trouverez des articles pertinents pour la branche...
La décarbonisation implique une transformation du système énergétique vers les énergies renouvelables, le stockage, l’électrification et le couplage des secteurs. L’électricité y jouera un rôle central. Ce secteur aura l’opportunité de participer à la construction de l’avenir énergétique et de...
Outil en ligne pour la saisie et l’évaluation des interruptions d’approvisionnement et des indisponibilités aux NR2–NR7
La transformation du système énergétique ne peut réussir que si le réseau électrique est rénové et étendu. Mais certains obstacles régulatoires entravent encore cette nécessité.
Plume politique 2/2019
En hiver, les installations solaires dans les montagnes produisent de façon particulièrement efficace. Mais la résistance face à ce type d’installation est élevée. La première grande installation photovoltaïque alpine résout ce conflit.
L’Accord de Paris sur le climat et la Stratégie énergétique 2050 ont préparé le terrain en matière de politique énergétique. Plus de 400 représentants de haut rang de la politique, de l’économie et du secteur de l’électricité s’intéressent au présent et à l’avenir du paysage énergétique suisse à l...
La plume politique 12/2017
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Le réseau électrique est la condition sine qua non pour la transformation du système énergétique. Mais pour répondre aux exigences liées à une production décentralisée, il faut impérativement procéder à des adaptations et à des renouvellements. Gian von Planta, membre du Comité de l’AES et...
Le principe vaut également dans un système énergétique renouvelable: sans réseaux, pas d’électricité. Ils sont l’artère vitale de l’approvisionnement en énergie et doivent répondre aux besoins en mutation de la transition énergétique. Comme pour la production, une planification prospective et des...
Personne ne vit au plus près du réseau de transport suisse que Kurt W. Et quand ce réseau se dérègle, il connaît les contre-mesures à prendre. Nous avons observé le Senior System Operator au travail.
Ici, vous pouvez chercher l'identificateur AES d'un gestionnaire de réseau de distribution. L'identificateur AES identifie le gestionnaire de réseau de distribution et son réseau et fait partie de la dénomination de la place de mesure.
Dans le domaine de la sécurité au travail, l’AES propose une offre de prestations comprenant à la fois des tâches de l’Association, des produits commerciaux et des offres de formation continue pour ses membres. Nous sommes là pour vous soutenir pour toutes les questions que vous vous posez dans les...
La Suisse a créé des conditions-cadre juridiques claires, sans discrimination et compatibles avec l’UE afin d’établir et de négocier les GO pour le courant électrique. Cela fait d’elle l’un des pays leaders en Europe dans ce domaine, et elle prend activement part au négoce – pour le moment. Car l...