La tendance à se tourner vers les voitures électriques va rendre nécessaire la création de nombreuses nouvelles bornes de recharge. Le nouveau dépliant de l'AES fournit des informations techniques concernant le raccordement de ces appareils de recharge au réseau de distribution et leur exploitation...
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Roland Keller est électricien de réseau chez EKT AG. Et, bien qu’il adore son métier et être dehors, ces temps-ci, il reste surtout à l’intérieur. Motif: sa tâche de formateur professionnel. Heureusement, cette activité le satisfait au moins autant que les travaux dans les fosses et sur les pylônes.
Les véhicules de livraison, les bus et les voitures particulières des autorités européennes comme des entreprises privées fonctionnent toujours plus à l’électricité. Les conséquences positives sont multiples pour la décarbonation et pour le marché de l’énergie. La Suisse présente elle aussi un gros...
Avec la plateforme de crowd balancing «Equigy», Swissgrid lance un projet pilote en Suisse visant à exploiter les technologies de stockage dans le domaine de l’énergie de réglage primaire. Qu’est-ce qui se cache derrière? Nous en avons discuté avec Marek Zima, responsable Recherche & Digitalisation.
Le réseau électrique constitue la base sur laquelle repose la transformation du système énergétique. Pour qu’il le reste dans un avenir énergétique renouvelable, il faut de l’intelligence dans le réseau et davantage de marge de manœuvre pour les gestionnaires de réseau et les clients.
En ce qui concerne l’énergie solaire, on semble en présence d’une véritable ruée vers l’or. Un élément essentiel tombe pourtant une fois de plus aux oubliettes…
Engagé très tôt dans la cause écologique, Jacques Dubochet assume ses convictions et met sa notoriété de prix Nobel de chimie 2017 au service d’une des causes qu’il défend: le climat. Il est convaincu que la solution passe par la décarbonation et que la branche électrique détient les solutions...
Pour les poissons, il est vital de pouvoir migrer librement vers l’amont et vers l’aval du fleuve. Or l’hydraulique peut s’opposer à cette entreprise. Mais le dilemme peut être résolu grâce aux bonnes mesures, comme le montre de manière impressionnante l’exemple type de Hagneck.
Au total, 41 lignes transfrontalières relient notre pays au réseau électrique européen. Aucun autre pays d’Europe n’a autant de contacts de ce genre avec ses voisins. Mais que se passera-t-il si nous nous détachons de l’étranger, électriquement parlant? Nous avons fait la preuve par l’exemple, au...
Les services industriels de la ville de Bâle et Pro Natura Bâle-Campagne s’associent: dans un projet commun autour de la biodiversité, ces deux entités revalorisent écologiquement de grandes surfaces naturelles sous les lignes électriques.
La branche a la parole
Des thèmes passionnants, des points de vue différents, des idées innovantes: PerspectivE propose des articles spécialisés et des analyses rédigés par la branche pour la branche. Découvrez de nouvelles perspectives pour le monde énergétique de demain.
La Stratégie énergétique 2050 place les gestionnaires de réseau de distribution face à de nouveaux défis qui nécessitent, en plus de l’extension conventionnelle du réseau, des solutions intelligentes. ewz se consacre depuis longtemps au réseau électrique de demain, se préparant ainsi pour la...
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L’électricité est produite quand on en a besoin – et aux coûts correspondants. Cela demeurera ainsi dans le système énergétique décentralisé. Mais, étant donné que le courant électrique doit aussi aller de l’installation de production vers le consommateur ou la consommatrice, l’équilibre entre...
Deux nouveaux moyens auxiliaires sont désormais disponibles sur electricitelocale.ch pour faciliter la planification de la création d’une communauté électrique locale (CEL).
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La transformation du système énergétique pose des exigences élevées envers le réseau électrique. Afin que les congestions qui menacent dans le réseau de transport puissent être identifiées et éliminées, Swissgrid élabore actuellement le Réseau stratégique 2040. Cependant, pour développer et...
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Les fournisseurs d'énergie suisses sont confrontés au défi de mettre en œuvre la stratégie énergétique 2050. Cela met notamment les réseaux de distribution sous pression. En exploitant les infrastructures existantes et les nouvelles possibilités telles que la surveillance des réseaux et la gestion...
Le secteur de l'énergie fait face à de nombreux challenges : évolutions réglementaires, décentralisation et électrification croissantes, enjeux liés à la numérisation et besoin accru de main-d'œuvre qualifiée. Dans ce contexte, les Journées des directeurs et cadres 2024 (JDC 2024) ont mis en lumière...
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Avec le projet pilote OrtsNetz, EKZ a testé le potentiel d'un réseau électrique intelligent et décentralisé dans la commune zurichoise de Winkel. Le projet pilote est désormais terminé et fournit des informations précieuses sur le réseau électrique du futur.
Face à l’importance croissante du reporting ESG, les entreprises d’approvisionnement en énergie (EAE) sont confrontées au défi de recenser leurs émissions de gaz à effet de serre de manière cohérente, transparente et traçable. L’AES calcule la teneur en CO₂ du mix électrique suisse et met ainsi à...
Le nouveau système énergétique réclame toujours plus de batteries afin de stocker de manière intermédiaire le courant provenant de productions fluctuantes telles que le photovoltaïque. Parallèlement, les critiques envers les batteries au lithium se multiplient. La solution résiderait-elle dans le...
L’électromobilité est un sujet récurrent dans les médias. Mais qu’en pense-t-on sur la scène politique? L’AES a assisté au débat entre les différents partis à l’occasion du congrès sur l’électromobilité 2019, qui s’est tenu à Berne.
Sur le site de l’Empa, à Dübendorf, on répète pour l’avenir. L’Energy Hub (ehub) situé dans le bâtiment de recherche et d’innovation NEST tient prêts des réseaux énergétiques en plusieurs exécutions et fournit des données de mesure intelligentes. Entretien avec le responsable de projet.
Les transports sont à l’origine de la majeure partie des émissions de CO2. Pour réussir la décarbonation, il faut électrifier la mobilité. Qu’est-ce que cela implique pour l’infrastructure de charge et le réseau? Entretien avec Michael Paulus, responsable du département Réseaux et Formation...
De plus en plus de véhicules électriques circulent sur les routes suisses, l’électromobilité est de mieux en mieux acceptée. Mais la décarbonisation des transports apporte son lot de défis, en particulier pour les réseaux électriques. La journée professionnelle sur l’électromobilité, organisée par l...
Les Perspectives énergétiques 2050+ présentent le regard officiel sur l’avenir et constituent la base de planification pour la politique énergétique suisse. L’Association des entreprises électriques suisses (AES) salue ce travail. La création de conditions-cadre appropriées et l’acceptation par la...
La branche énergétique a un important besoin en spécialistes ICT, tout particulièrement en raison de son infrastructure sensible. Pour le couvrir, les associations et les entreprises s’engagent activement en faveur de la relève.
Personne ne vit au plus près du réseau de transport suisse que Kurt W. Et quand ce réseau se dérègle, il connaît les contre-mesures à prendre. Nous avons observé le Senior System Operator au travail.
En 2019, les travaux de construction d’un nouvel ouvrage visant à remplacer le barrage de Spitallamm ont débuté au Grimsel. Après la première phase de bétonnage, ce projet pharaonique a pris un peu d’avance sur le calendrier. Il y a donc de fortes chances pour que la nouvelle construction soit mise...
Dans le cadre de la transition énergétique, le réseau joue un rôle central. Il doit être capable de gérer les charges supplémentaires liées à l'électrification des transports et du chauffage, ainsi qu’aux nombreuses installations de production décentralisées. Le réseau doit donc être étendu. C'est...
La plume politique 11/2017
Eurelectric, l’association faîtière du secteur électrique européen, a publié une grande étude sur les tarifs des réseaux de distribution. Conclusion: les tarifs de réseau peuvent être conçus de telle sorte qu’ils soutiennent un développement des réseaux électriques qui soit efficace en termes de...