Le programme d’encouragement proposé par le Conseil fédéral dans la Loi sur le CO₂ pour les bornes de recharge à domicile a été récemment qualifié de «luxe» dans le débat politique. On a entendu que la recharge à domicile devrait plutôt pouvoir s’effectuer via des prises de courant domestiques. Or c...
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De plus en plus de véhicules électriques circulent sur les routes suisses, l’électromobilité est de mieux en mieux acceptée. Mais la décarbonisation des transports apporte son lot de défis, en particulier pour les réseaux électriques. La journée professionnelle sur l’électromobilité, organisée par l...
La tendance à se tourner vers les voitures électriques va rendre nécessaire la création de nombreuses nouvelles bornes de recharge. Le nouveau dépliant de l'AES fournit des informations techniques concernant le raccordement de ces appareils de recharge au réseau de distribution et leur exploitation...
En matière d’électrification des transports publics, Bâle-Ville met les moyens. D’ici à 2027, la compagnie des transports bâlois BVB (Basler Verkehrs-Betriebe) doit adapter la totalité de sa flotte de bus pour la remplacer par des véhicules électriques exempts d’émissions. Le fournisseur local d...
La branche a la parole
Des thèmes passionnants, des points de vue différents, des idées innovantes: PerspectivE propose des articles spécialisés et des analyses rédigés par la branche pour la branche. Découvrez de nouvelles perspectives pour le monde énergétique de demain.
La transformation du système énergétique suisse envisagée dans la stratégie 2050 s'appuie sur une électrification de la société autour d’installations de production d’électricité renouvelable intermittentes et décentralisées. Dans ce cadre, les solutions de mobilité électrique intelligente ont un...
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Le projet V2X Suisse a montré pour la première fois à grande échelle comment 50 voitures électriques en autopartage peuvent non seulement se recharger, mais aussi réinjecter de l'électricité dans le réseau. La bidirectionnalité transforme les véhicules en centrales électriques flexibles, capables de...
Les transports sont à l’origine de la majeure partie des émissions de CO2. Pour réussir la décarbonation, il faut électrifier la mobilité. Qu’est-ce que cela implique pour l’infrastructure de charge et le réseau? Entretien avec Michael Paulus, responsable du département Réseaux et Formation...
Le développement de l’électromobilité place le réseau électrique face à de nouveaux défis. Par exemple, toujours plus de véhicules électriques doivent être rechargés. Si ces processus de recharge se font, au sein d’un réseau, tous au même moment, des pics de charge menacent. Mais la question de la...
Les véhicules de livraison, les bus et les voitures particulières des autorités européennes comme des entreprises privées fonctionnent toujours plus à l’électricité. Les conséquences positives sont multiples pour la décarbonation et pour le marché de l’énergie. La Suisse présente elle aussi un gros...
La politique énergétique a dominé la session d’automne des Chambres fédérales. De nombreux projets importants pour la sécurité d’approvisionnement, tel que l’acte modificateur unique («Mantelerlass»), étaient à l’ordre du jour. On a discuté, peaufiné, décidé. Mais la messe n’est pas encore dite. L...
Depuis le début de l’année, la valeur limite de 95 g de CO2/km s’applique à tous les véhicules particuliers nouvellement immatriculés dans l’UE. Les nouvelles immatriculations de véhicules purement électriques ont tout simplement explosé. Voici les derniers faits à ce sujet – et des informations...
La transformation du système énergétique ne peut réussir que si le réseau électrique est rénové et étendu. Mais certains obstacles régulatoires entravent encore cette nécessité.
Une consommation efficace de l’énergie est indiquée non seulement en vue de l’hiver à venir, mais aussi à moyen et long terme, principalement pour garantir l’approvisionnement. C’est pourquoi l’efficacité est également un thème-clé dans la Feuille de route de l’AES Sécurité d’approvisionnement.
Le réseau électrique est la condition sine qua non pour la transformation du système énergétique. Mais pour répondre aux exigences liées à une production décentralisée, il faut impérativement procéder à des adaptations et à des renouvellements. Gian von Planta, membre du Comité de l’AES et...
À l’occasion de la première Conférence suisse de la mobilité électrique, le 13 juin 2023, des représentantes et représentants des branches de l’énergie et de l’automobile ont débattu, avec des personnes issues de la recherche et de l’économie, de ce qui est nécessaire pour aider l’électrification...
Le nouveau système énergétique réclame toujours plus de batteries afin de stocker de manière intermédiaire le courant provenant de productions fluctuantes telles que le photovoltaïque. Parallèlement, les critiques envers les batteries au lithium se multiplient. La solution résiderait-elle dans le...
Quelles mesures faut-il prendre pour réduire les émissions de CO₂? L'ouverture du marché de l'électricité est-elle bonne pour la Suisse? Quelles énergies renouvelables sont désormais au premier plan? Nous avons interrogé des membres de la Commission de l'énergie du Conseil national.
Dans le cadre de la transition énergétique, le réseau joue un rôle central. Il doit être capable de gérer les charges supplémentaires liées à l'électrification des transports et du chauffage, ainsi qu’aux nombreuses installations de production décentralisées. Le réseau doit donc être étendu. C'est...
L’AES s’engage en faveur de l’amélioration de la qualité des prévisions de production et de demande. Le document de bonnes pratiques « Prévision de la production et de la demande» constitue le premier livrable du projet ESready. Il vise à contribuer de manière significative à la minimisation des...
La pandémie de coronavirus a mis notre quotidien sens dessus dessous. Malgré les circonstances difficiles, de nombreuses personnes pourvoient chaque jour à notre approvisionnement et à sa sécurité. L'AES veut les mettre en lumière.
Dès l’automne, la campagne d’Enerlytica menée dans toute la Suisse incitera les ménages à économiser l’électricité et aidera les entreprises électriques à remplir leurs obligations d’efficacité fixées par la Loi sur l’électricité. L’AES est partenaire du défi.
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La transformation du système énergétique dans le sillage de la décarbonation génère de considérables besoins d’extension dans les réseaux de distribution. À titre d’alternative à l’extension classique, les gestionnaires de réseau de distribution peuvent aussi recourir à l’utilisation de la...
La crise du coronavirus domine-t-elle l'agenda, ou y a-t-il encore de la place pour la politique climatique? Notre dépendance envers l'étranger est-elle un problème pour notre sécurité d'approvisionnement? Pour le tournant énergétique, devrions-nous miser sur l'encouragement, ou plutôt sur l...
Depuis le 1er janvier 2025, de nouvelles règles s’appliquent aux renforcements du réseau de distribution et des lignes de raccordement liés à la production. Les coûts de ces renforcements de réseau peuvent désormais être pris en compte en tant que coûts du réseau de transport et sont remboursés par...
Au grand pas en avant du Parlement en faveur du développement des énergies renouvelables doit immédiatement succéder l’accélération des procédures. Mais comment réussir dans un domaine où les intérêts divergent et peuvent mettre à mal le fédéralisme suisse et son principe de subsidiarité? Le canton...
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Les EAE sont au cœur de la décarbonisation et doivent répondre aux attentes du public, des responsables politiques et des marchés financiers. Les rapports sur le développement durable sont essentiels pour instaurer la confiance, obtenir des financements et définir une stratégie. Pour garantir la...
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Le développement du photovoltaïque est en forte croissance: en 2023, celui-ci a atteint 1,5 gigawatt, soit une augmentation de près de 40%. Cette évolution met les gestionnaires de réseau de distribution à rude épreuve, les capacités nécessaires ne pouvant plus être assurées rapidement partout. Des...
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Les quelque 600 gestionnaires de réseau de distribution et fournisseurs de l'approvisionnement de base sont fortement sollicités par l'entrée en vigueur du Mantelerlass. Notre document thématique présente de manière claire et compréhensible toutes les modifications pertinentes apportées à la loi et...
À une ère où la société et son employabilité sont en pleine mouvance, la transition énergétique amène également son lot de défis et d’opportunités pour les employeurs de la branche électrique. Face aux compétences de demain qu’il s’agit de réinventer, certains revoient le concept de ressources...
Le deuxième programme de modernisation, lancé par l’ElCom en janvier 2020, exige la conformité de toutes les installations > 30 kVA installées après le 31 décembre 2010. Nous vous fournissons les aides à ce sujet.