De plus en plus de véhicules électriques circulent sur les routes suisses, l’électromobilité est de mieux en mieux acceptée. Mais la décarbonisation des transports apporte son lot de défis, en particulier pour les réseaux électriques. La journée professionnelle sur l’électromobilité, organisée par l...
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Des thèmes passionnants, des points de vue différents, des idées innovantes: PerspectivE propose des articles spécialisés et des analyses rédigés par la branche pour la branche. Découvrez de nouvelles perspectives pour le monde énergétique de demain.
La transformation du système énergétique suisse envisagée dans la stratégie 2050 s'appuie sur une électrification de la société autour d’installations de production d’électricité renouvelable intermittentes et décentralisées. Dans ce cadre, les solutions de mobilité électrique intelligente ont un...
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Le projet V2X Suisse a montré pour la première fois à grande échelle comment 50 voitures électriques en autopartage peuvent non seulement se recharger, mais aussi réinjecter de l'électricité dans le réseau. La bidirectionnalité transforme les véhicules en centrales électriques flexibles, capables de...
Le programme d’encouragement proposé par le Conseil fédéral dans la Loi sur le CO₂ pour les bornes de recharge à domicile a été récemment qualifié de «luxe» dans le débat politique. On a entendu que la recharge à domicile devrait plutôt pouvoir s’effectuer via des prises de courant domestiques. Or c...
L’hydrogène peut apporter une contribution importante à un approvisionnement énergétique neutre en CO2 et, partant, à la réalisation de l’objectif zéro émission de la Suisse. C’est pourquoi l’Association s’intéresse depuis longtemps à ce sujet et a maintenant rédigé, en plus du document thématique...
Sans personnel qualifié bien formé, la transformation du système énergétique ne saurait avoir lieu. Elle constitue pourtant une condition préalable pour atteindre la neutralité climatique visée. Aux yeux de l’AES, la formation et la formation continue du personnel qualifié sont depuis longtemps une...
L’Association des entreprises électriques suisses (AES) prend position sur les modifications prévues de l’ordonnance dans le domaine de l’énergie, qui entreront en vigueur en juillet 2026. Elle demande une rémunération basée sur les prix du marché pour l’injection d’électricité provenant d...
En matière d’électrification des transports publics, Bâle-Ville met les moyens. D’ici à 2027, la compagnie des transports bâlois BVB (Basler Verkehrs-Betriebe) doit adapter la totalité de sa flotte de bus pour la remplacer par des véhicules électriques exempts d’émissions. Le fournisseur local d...
La tendance à se tourner vers les voitures électriques va rendre nécessaire la création de nombreuses nouvelles bornes de recharge. Le nouveau dépliant de l'AES fournit des informations techniques concernant le raccordement de ces appareils de recharge au réseau de distribution et leur exploitation...
La pénurie croissante de main-d’œuvre qualifiée dans le secteur de l’énergie nécessite de nouvelles filières de formation. Afin de permettre à l’avenir aux personnes douées sur le plan pratique, mais moins fortes sur le plan scolaire ou linguistique, d’entrer dans le secteur, l’introduction d’une...
Comment faites-vous avec la digitalisation? Et comment votre entreprise se positionne-t-elle par rapport à d’autres? Participez gratuitement à l’Analyse de la digitalisation «Digital@Utility 2022» proposée par l’AES et profitez d’un feedback individuel. Seuls les membres de l’AES peuvent participer...
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L'interconnexion croissante entre les technologies de l'information (TI) et les technologies opérationnelles (TO) augmente le risque de cyberattaques, qui peuvent entraîner des conséquences allant de l'arrêt de la production à des pannes d'électricité à grande échelle. Des mesures claires aident les...
La modification introduite par la loi pour l’électricité en vertu de l’art. 15 LEne concernant l’obligation de reprise et de rétribution doit être mise en œuvre au 1er janvier 2026. La rétribution reflète le marché et n’est pas un outil de subvention. L’AES salue l’orientation future au prix de...
Les nouvelles réglementations concernent d’une part les entreprises actives dans le négoce d’électricité ou de gaz, y compris la société nationale du réseau de transport, et d’autre part l’exploitant du réseau de transport de gaz ainsi que les très gros consommateurs finaux.
Le réseau électrique constitue la base sur laquelle repose la transformation du système énergétique. Pour qu’il le reste dans un avenir énergétique renouvelable, il faut de l’intelligence dans le réseau et davantage de marge de manœuvre pour les gestionnaires de réseau et les clients.
Pour la deuxième année consécutive, les procédures de qualification (PQ) des électricien-nes de réseau se déroulent dans des conditions plus difficiles. Si les examens écrits et oraux ont été supprimés en 2020, les évaluations pratiques ont bien eu lieu, à la satisfaction générale.
À l’occasion de l’Assemblée générale du 20 mai 2021, les membres de l’AES ont élu au Comité Patrick Bertschy, responsable Réseaux chez Romande Energie, pour le groupement d’intérêts Regiogrid, et Martin Pflugshaupt, directeur d’Energie Gossau, pour le groupement d’intérêts DSV. Nous avons demandé...
La politique énergétique a dominé la session d’automne des Chambres fédérales. De nombreux projets importants pour la sécurité d’approvisionnement, tel que l’acte modificateur unique («Mantelerlass»), étaient à l’ordre du jour. On a discuté, peaufiné, décidé. Mais la messe n’est pas encore dite. L...
Le nouveau système énergétique réclame toujours plus de batteries afin de stocker de manière intermédiaire le courant provenant de productions fluctuantes telles que le photovoltaïque. Parallèlement, les critiques envers les batteries au lithium se multiplient. La solution résiderait-elle dans le...