Au total, 41 lignes transfrontalières relient notre pays au réseau électrique européen. Aucun autre pays d’Europe n’a autant de contacts de ce genre avec ses voisins. Mais que se passera-t-il si nous nous détachons de l’étranger, électriquement parlant? Nous avons fait la preuve par l’exemple, au...
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En Europe, les prix de l’électricité ont fortement augmenté au cours des neuf derniers mois. C’est pourquoi la conception du marché de l’électricité se retrouve de plus en plus sous les feux de la critique. Le présent article de Maria Schubotz et Davide Orifici pose la question de savoir si cette...
En avril 2019, l’AES et Electrosuisse ont lancé, en collaboration avec la bibliothèque de l’EPFZ, un projet pour numériser le Bulletin. La totalité des numéros du Bulletin de 1960 à 2020 est désormais disponible en ligne, gratuitement, sur e-periodica.ch.
L’AES garde un contact étroit avec ses membres. Les discussions de fin d’après-midi, qui ont lieu chaque année, constituent un instrument à cet effet. Après deux ans de pandémie, elles ont de nouveau pu se tenir en partie en présentiel en 2022.
La représentation suisse auprès de l’association faîtière européenne Eurelectric a tenu sa rencontre annuelle ce 13 septembre. Les thèmes qu’elle aborde et son engagement sont plus importants que jamais – car la politique énergétique de l’UE a des conséquences directes pour la Suisse.
À l’occasion de la première Conférence suisse de la mobilité électrique, le 13 juin 2023, des représentantes et représentants des branches de l’énergie et de l’automobile ont débattu, avec des personnes issues de la recherche et de l’économie, de ce qui est nécessaire pour aider l’électrification...
Benedikt Loepfe et Martin Schwab ont été élus au Comité lors de la 133e Assemblée générale ordinaire de l’AES. Les nouveaux venus nous expliquent ce qu’ils voudraient faire bouger dans l’association faîtière de la branche électrique et quels sont les défis qui les attendent.
Le développement de l’électromobilité place le réseau électrique face à de nouveaux défis. Par exemple, toujours plus de véhicules électriques doivent être rechargés. Si ces processus de recharge se font, au sein d’un réseau, tous au même moment, des pics de charge menacent. Mais la question de la...