En décembre, le Conseil fédéral a présenté une stratégie nationale pour l’hydrogène. Cette dernière donne des repères et une direction générale sur la manière d'utiliser l’hydrogène en tant qu’agent énergétique en Suisse. L’AES salue cela. Elle estime cependant que la stratégie devrait offrir une...
L’inquiétude concernant la sécurité d’approvisionnement en électricité en Suisse s’accentue nettement, et avec elle l’appel à des solutions rapides et efficaces. Selon une enquête réalisée par gfs.bern sur mandat de l’AES, la population suisse se montre de plus en plus ouverte aux différentes...
Au vu des prix élevés de l’énergie, des appels à prendre des mesures d’amortissement se font entendre. Les propositions vont jusqu’à des interventions dans la structure du marché et le taux d’intérêt calculé pour le réseau électrique (WACC). De telles interventions devraient être mûrement réfléchies...
L’électromobilité est un sujet récurrent dans les médias. Mais qu’en pense-t-on sur la scène politique? L’AES a assisté au débat entre les différents partis à l’occasion du congrès sur l’électromobilité 2019, qui s’est tenu à Berne.
À l’occasion de la première Conférence suisse de la mobilité électrique, le 13 juin 2023, des représentantes et représentants des branches de l’énergie et de l’automobile ont débattu, avec des personnes issues de la recherche et de l’économie, de ce qui est nécessaire pour aider l’électrification...
La sécurité de l’approvisionnement en énergie pour l’hiver prochain est menacée par la crise énergétique européenne. Le risque de pénurie en Suisse est réel et important. Tous et toutes peuvent contribuer à surmonter une éventuelle crise, déclare le Directeur de l’AES Michael Frank dans son article...
La politique énergétique a dominé la session d’automne des Chambres fédérales. De nombreux projets importants pour la sécurité d’approvisionnement, tel que l’acte modificateur unique («Mantelerlass»), étaient à l’ordre du jour. On a discuté, peaufiné, décidé. Mais la messe n’est pas encore dite. L...