L’électromobilité gagne du terrain: actuellement, une voiture nouvellement immatriculée sur quatre fonctionne à l’électricité. D’après la feuille de route mobilité électrique, déjà un véhicule sur deux sera électrique ou hybride rechargeable d’ici à fin 2025. L’AES soutient cet objectif et y apporte...
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Pour réussir la transformation du système énergétique, le réseau électrique doit pouvoir suivre le développement de la production renouvelable. Cela n’est possible que si les procédures de planification et d’autorisation pour l’extension du réseau sont accélérées. Cela nécessite également des...
Depuis le début de l’année, Lukas Küng est le chef de la commission Ostral. Cette organisation intervient lorsque plus rien d’autre ne va: en cas de pénurie d’électricité. Nous avons demandé à l’ingénieur en génie électrique s’il pouvait encore dormir la nuit malgré cette responsabilité et ce qu’il...
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Les GRD suisses font face à l’essor massif de la production PV et de l’électrification des usages. E-CUBE déploie une modélisation recourant au Machine Learning pour intégrer rapidement les spécificités du réseau d’un GRD. Le but est d’estimer les métriques stratégiques pour la planification long...
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L'augmentation de la charge du réseau et l'injection décentralisée nécessitent de nouveaux modèles tarifaires. À partir de 2026, le cadre juridique révisé offrira des possibilités différenciées à cet effet. Cet article explique comment les analyses de la courbe de charge contribuent de manière...
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Pour permettre à la Suisse d’atteindre la neutralité climatique à l’horizon 2050, une étude de l’EPFL et de la HES-SO Valais-Wallis souligne le caractère impératif et décisif d’un renforcement des réseaux électriques et d’un équilibrage des énergies renouvelables.
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Les batteries de stockage sont des éléments centraux pour un avenir énergétique stable, flexible et économiquement viable. Avec le développement constant des énergies fluctuantes telles que l'énergie solaire et éolienne, elles attirent de plus en plus l'attention des entreprises d'approvisionnement...
L’AES s’oppose à la modification de la méthode du WACC pour des raisons politiques, comme le prévoit le Conseil fédéral. Un retour sur investissement stable et compétitif est essentiel pour que les capitaux nécessaires à l’extension et au renouvellement des réseaux électriques et des installations...
Personne ne vit au plus près du réseau de transport suisse que Kurt W. Et quand ce réseau se dérègle, il connaît les contre-mesures à prendre. Nous avons observé le Senior System Operator au travail.
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Un gestionnaire de réseau de transport allemand relève les défis de la transition énergétique grâce à une réorganisation complète. À l'aide d'une approche de conseil systémique selon Trigon, les structures ont été repensées, la collaboration renforcée et les bases d'une culture commune posées, et ce...