L’AES salue la décision d’élargir l’éventail des options technologiques pour l’approvisionnement en électricité de demain. À long terme, la Suisse ne devrait pas restreindre sa marge de manœuvre stratégique en matière de sécurité d’approvisionnement et devrait garder toutes les options ouvertes...
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Le Conseil fédéral oppose un contre-projet indirect à l'initiative «Stop au blackout», dans lequel il propose de lever l’interdiction légale de construire de nouvelles centrales nucléaires. L’AES accueille favorablement cette démarche stratégique visant à élargir le spectre des options...
Dans la boutique en ligne de l'AES, vous pouvez commander des brochures, du matériel de cours et d'autres publications de l'AES.
La sécurité d’approvisionnement en électricité est tout simplement vitale. Afin qu’elle puisse être garantie aussi à l’avenir, tout le monde doit tirer à la même corde. Le moment est venu de passer des paroles aux actes.
À l’heure de vérité concernant la sécurité de l’approvisionnement en électricité de la Suisse, les attentes face à l’énergie hydraulique sont grandes. Entre déception et optimisme, suite à la table ronde consacrée à l’énergie l’hydraulique, le conseiller national valaisan Benjamin Roduit en appelle...
Congrès suisse de l’électricité, 16 et 17 janvier 2020, Berne
Discours de Michael Wider, Président de l’AES
En l’espace de quelques mois seulement, c’est déjà la deuxième fois que le peuple suisse a rendu un verdict clair en faveur du développement des énergies renouvelables: la première fois en juin, en acceptant la loi pour l’électricité et la seconde en septembre en rejetant l’Initiative biodiversité...
Le Mantelerlass devrait être adopté par le Parlement ce vendredi. Sous réserve d’un éventuel référendum, il s’agit du point final d’une histoire législative qui a commencé en 2018 avec la consultation sur la révision de la LApEl. Tout est bien qui finit bien?
À partir de 2030, le Conseil fédéral prévoit d’introduire une taxe sur les véhicules électriques. L’AES soutient l’objectif d’un financement durable des routes, mais l’introduction précipitée d’une nouvelle taxe menace l’électromobilité, pilier fondamental de la stratégie énergétique.
Même après le OUI à la loi pour l’électricité, la sécurité d'approvisionnement ne va pas de soi, loin de là. Sans une volonté politique et sociétale claire en faveur du développement de la production et de la transformation des réseaux électriques, nous n'y parviendrons pas. Et il y a encore un...