L’électromobilité gagne du terrain: actuellement, une voiture nouvellement immatriculée sur quatre fonctionne à l’électricité. D’après la feuille de route mobilité électrique, déjà un véhicule sur deux sera électrique ou hybride rechargeable d’ici à fin 2025. L’AES soutient cet objectif et y apporte...
Le Texas a subi une pénurie d’électricité aux lourdes conséquences économiques. Mais qu’est-ce qu’une pénurie d’électricité? Pourrait-elle survenir aussi en Suisse? Et de quels instruments disposons-nous pour gérer une telle situation? Entretien avec Urs Meister, chef du domaine Énergie de l...
Échange de données standardisé pour le marché du courant électrique suisse, Annexe 5: Couplage des hubs de données (SDAT – CH 2024)
Échange de données standardisé pour le marché du courant électrique suisse, Annexe 2: Annulation et interruption de processus (SDAT – CH 2010)
Tous les appareils et installations raccordés au réseau électrique suisse doivent toujours respecter les prescriptions des documents figurant sur cette page.
La branche a la parole
Des thèmes passionnants, des points de vue différents, des idées innovantes: PerspectivE propose des articles spécialisés et des analyses rédigés par la branche pour la branche. Découvrez de nouvelles perspectives pour le monde énergétique de demain.
L’électricité ne connaît pas de frontières et cherche toujours le chemin de la moindre résistance. La Suisse est intégrée au réseau électrique européen par 41 lignes frontalières. Physiquement, elle est donc en échange constant d’électricité avec les pays voisins, ce qui rend la coopération...
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Le projet V2X Suisse a montré pour la première fois à grande échelle comment 50 voitures électriques en autopartage peuvent non seulement se recharger, mais aussi réinjecter de l'électricité dans le réseau. La bidirectionnalité transforme les véhicules en centrales électriques flexibles, capables de...