L’électromobilité gagne du terrain: actuellement, une voiture nouvellement immatriculée sur quatre fonctionne à l’électricité. D’après la feuille de route mobilité électrique, déjà un véhicule sur deux sera électrique ou hybride rechargeable d’ici à fin 2025. L’AES soutient cet objectif et y apporte...
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Des thèmes passionnants, des points de vue différents, des idées innovantes: PerspectivE propose des articles spécialisés et des analyses rédigés par la branche pour la branche. Découvrez de nouvelles perspectives pour le monde énergétique de demain.
Le nombre de véhicules électriques et de bornes de recharge en Suisse connaît une croissance fulgurante. Or, malgré le rôle critique que joue cette infrastructure dans la mobilité de demain, l’adoption de normes élevées en matière de cybersécurité ne va pas de soi. Telle est la conclusion à laquelle...
Le Texas a subi une pénurie d’électricité aux lourdes conséquences économiques. Mais qu’est-ce qu’une pénurie d’électricité? Pourrait-elle survenir aussi en Suisse? Et de quels instruments disposons-nous pour gérer une telle situation? Entretien avec Urs Meister, chef du domaine Énergie de l...
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Dans le secteur énergétique suisse, la cybersécurité dépasse depuis longtemps le simple cadre technique. Avec l'interconnexion croissante et le durcissement de la réglementation, la cyber-résilience devient la base d'un approvisionnement énergétique sûr. Les normes minimales pour les TIC et l...
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La tendance à la digitalisation se poursuit dans le secteur de l'électricité, en particulier dans le domaine du comptage intelligent et du développement de nouveaux modèles commerciaux. Dans le même temps, de nombreuses entreprises ont un retard à rattraper dans des domaines tels que la stratégie, l...
Tous les appareils et installations raccordés au réseau électrique suisse doivent toujours respecter les prescriptions des documents figurant sur cette page.
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L’électricité ne connaît pas de frontières et cherche toujours le chemin de la moindre résistance. La Suisse est intégrée au réseau électrique européen par 41 lignes frontalières. Physiquement, elle est donc en échange constant d’électricité avec les pays voisins, ce qui rend la coopération...
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Le projet V2X Suisse a montré pour la première fois à grande échelle comment 50 voitures électriques en autopartage peuvent non seulement se recharger, mais aussi réinjecter de l'électricité dans le réseau. La bidirectionnalité transforme les véhicules en centrales électriques flexibles, capables de...
La recommandation de la branche standardise les données pour l’échange entre les gestionnaires de réseau de distribution et les autres acteurs de la branche suisse des réseaux de distribution.