NEKAS
L'outil de la branche de l’AES pour la comptabilité des immobilisations, la comptabilité analytique et le report des coûts.
L'outil de la branche de l’AES pour la comptabilité des immobilisations, la comptabilité analytique et le report des coûts.
La transformation du système énergétique ne peut réussir que si le réseau électrique est rénové et étendu. Mais certains obstacles régulatoires entravent encore cette nécessité.
L’électromobilité gagne du terrain: actuellement, une voiture nouvellement immatriculée sur quatre fonctionne à l’électricité. D’après la feuille de route mobilité électrique, déjà un véhicule sur deux sera électrique ou hybride rechargeable d’ici à fin 2025. L’AES soutient cet objectif et y apporte...
Les modèles et processus commerciaux numériques sont considérés comme une condition préalable fondamentale et un moteur de croissance pour le secteur énergétique de l'avenir. Afin de livrer aux fournisseurs d'énergie une évaluation de leur statut de numérisation, la BDEW a mis au point le contrôle...
Information importante concernant les méthodes de mesure des smart meters (systèmes de mesure intelligents): dans la mesure du possible, seule le principe de la somme vectorielle (méthode A) doit être utilisée. La somme arithmétique (méthode B) n'est pas autorisée lors de la mesure chez les...
Le Covid laisse aussi des traces dans les entreprises du secteur énergétique, où il a véritablement eu aussi des effets positifs. Dans l’étude «Digital@EVU 2021», menée chaque année par l’AES en collaboration avec des partenaires internationaux, 71 % des entreprises interrogées ont déclaré avoir...
La digitalisation ne s’arrête pas à la porte du secteur de l’énergie, puisqu’elle est un élément clé de la transformation du système énergétique. L’AES met sur pied le «Forum sur la digitalisation» dans le but de favoriser un échange optimal entre les EAE, les entreprises IT et la science.
Les transports sont à l’origine de la majeure partie des émissions de CO2. Pour réussir la décarbonation, il faut électrifier la mobilité. Qu’est-ce que cela implique pour l’infrastructure de charge et le réseau? Entretien avec Michael Paulus, responsable du département Réseaux et Formation...
Le développement de l’électromobilité place le réseau électrique face à de nouveaux défis. Par exemple, toujours plus de véhicules électriques doivent être rechargés. Si ces processus de recharge se font, au sein d’un réseau, tous au même moment, des pics de charge menacent. Mais la question de la...
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