L’actualité au Texas met tristement en valeur l’enjeu de la sécurité de l’approvisionnement en électricité. Pour l’instant, la Suisse ne craint pas une telle situation. Dans le contexte des perspectives énergétiques de la Confédération, les questions de la capacité d’importation et du développement...
Si l'on ouvre la voie du retour à l'approvisionnement de base pour les entreprises qui ont opté pour le marché libre, c'est injuste pour les clients captifs. Car ce sont eux et les fournisseurs d'énergie qui en supportent les coûts et les risques. L'AES critique le fait que le Conseil fédéral crée...
Plus de 550 participants intéressés ont assisté aux cinq colloques sur la mise en œuvre du premier paquet d’ordonnances de la nouvelle loi pour l’électricité, organisées par l’AES en collaboration avec l’OFEN. Les principales questions de la branche concernant l’approvisionnement de base, les...
La crise du coronavirus domine-t-elle l'agenda, ou y a-t-il encore de la place pour la politique climatique? Notre dépendance envers l'étranger est-elle un problème pour notre sécurité d'approvisionnement? Pour le tournant énergétique, devrions-nous miser sur l'encouragement, ou plutôt sur l...
La nouvelle loi sur la sécurité de l'approvisionnement en électricité à partir d'énergies renouvelables entrera en vigueur en deux étapes : le 1er janvier 2025 et le 1er janvier 2026. La mise en œuvre de ces nouvelles réglementations complexes soulève de nombreuses questions. Vous trouverez ici un...
L’intérêt croissant pour la production décentralisée d’électricité et la consommation propre s’accompagne d’un besoin accru d’accompagnement professionnel. Les personnes souhaitant créer une communauté d’électricité locale (CEL) ou un regroupement (virtuel) dans le cadre de la consommation propre...
Avec la nouvelle législature, la composition des organes du Parlement a changé. L’AES est allée à la rencontre de membres de la nouvelle Commission de l’environnement (CEATE) pour avoir leur avis sur la politique énergétique.
Quelles mesures faut-il prendre pour réduire les émissions de CO₂? L'ouverture du marché de l'électricité est-elle bonne pour la Suisse? Quelles énergies renouvelables sont désormais au premier plan? Nous avons interrogé des membres de la Commission de l'énergie du Conseil national.
Depuis le début de l’année, la valeur limite de 95 g de CO2/km s’applique à tous les véhicules particuliers nouvellement immatriculés dans l’UE. Les nouvelles immatriculations de véhicules purement électriques ont tout simplement explosé. Voici les derniers faits à ce sujet – et des informations...
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