L’Accord de Paris sur le climat et la Stratégie énergétique 2050 ont préparé le terrain en matière de politique énergétique. La Suisse doit parvenir à réduire ses émissions de gaz à effet de serre à zéro. Plus de 400 représentants de haut rang de la politique, de l’économie et du secteur de l...
La neutralité climatique pourrait nous coûter près de 100 milliards de francs d’ici à 2050 – telle est l’estimation de l’Institut Paul Scherrer. De plus, avec les énergies renouvelables, nous portons atteinte à l’environnement et au paysage. L’inaction est-elle une alternative? Entretien avec le...
Le changement climatique fait partie des plus grands défis de notre époque. Une décarbonisation conséquente du secteur énergétique: voilà la contribution que peut apporter la branche pour atténuer les répercussions nocives des gaz à effet de serre. Reto Knutti, Professeur de l'EPF Zurich, vous...
La digitalisation ne s’arrête pas à la porte du secteur de l’énergie, puisqu’elle est un élément clé de la transformation du système énergétique. L’AES met sur pied le «Forum sur la digitalisation» dans le but de favoriser un échange optimal entre les EAE, les entreprises IT et la science.
Comment faites-vous avec la digitalisation? Et comment votre entreprise se positionne-t-elle par rapport à d’autres? Participez gratuitement à l’Analyse de la digitalisation «Digital@Utility 2022» proposée par l’AES et profitez d’un feedback individuel. Seuls les membres de l’AES peuvent participer...
Exigences en matière de qualité des données pour la question des données énergétiques. Annexe pour la recommandation de la branche «Metering Code Suisse».
Systématique de la branche pour la détermination des coûts de fourniture d’énergie aux consommateurs finaux avec approvisionnement de base. Vous trouverez le schéma dès 2026 ici: https://www.electricite.ch/scca2026
D’ici à 2025, 1600 poids lourds à pile à combustible devraient rouler en Suisse. L’hydrogène et son utilisation pour la transition énergétique occupent aussi l’Office fédéral de l’énergie. Nous avons discuté avec Markus Bareit, le responsable H2.
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