Guerre en Europe, crise énergétique, prix record sur les marchés, risque de pénurie d’électricité: le Directeur de l’Association Michael Frank revient sur une année hors du commun à de nombreux points de vue. Il est maintenant temps de poser les fondations d’un avenir énergétique durable, de la...

Le nouveau système énergétique réclame toujours plus de batteries afin de stocker de manière intermédiaire le courant provenant de productions fluctuantes telles que le photovoltaïque. Parallèlement, les critiques envers les batteries au lithium se multiplient. La solution résiderait-elle dans le...

Après seulement un an d’expérience pratique avec la règle des 75 francs, la Commission fédérale de l’électricité ElCom a communiqué soudainement, début juin, une nouvelle adaptation à compter de janvier 2024: la valeur limite dans l’évaluation des coûts et des bénéfices appropriés pour la fourniture...

D’ici à 2025, 1600 poids lourds à pile à combustible devraient rouler en Suisse. L’hydrogène et son utilisation pour la transition énergétique occupent aussi l’Office fédéral de l’énergie. Nous avons discuté avec Markus Bareit, le responsable H2.

La propagation rapide du coronavirus en Suisse nécessite que l’AES s’adapte elle aussi à la situation. C’est pourquoi la Direction a pris des mesures supplémentaires afin de limiter le risque de contagion et de garantir les affaires et activités courantes de l’Association.

De plus en plus de véhicules électriques circulent sur les routes suisses, l’électromobilité est de mieux en mieux acceptée. Mais la décarbonisation des transports apporte son lot de défis, en particulier pour les réseaux électriques. La journée professionnelle sur l’électromobilité, organisée par l...

L’AES salue le fait que la CEATE du Conseil des États soit entrée en matière sur le «Mantelerlass». Le projet de loi est d’une importance capitale pour la sécurité de l’approvisionnement en électricité. Depuis le début du processus, l’AES s’implique fortement en faveur de mesures allant dans cette...

La pandémie de coronavirus a bouleversé les habitudes et notre économie mettra du temps à se relever. Malgré tout, notre système a fonctionné. L’approvisionnement en électricité – condition sine qua non de cette réussite – n’a pas failli. Mais comment garantir aujourd’hui sa sécurité de demain?

Exploiter les pics d’offre et stocker de l’électricité: voilà ce que permet l’hydrogène «vert». Utilisé dans des poids lourds à pile à combustible, il pourvoit à la décarbonisation dans le secteur des transports. Tour d’horizon des principales évolutions autour du H2.

L’AES garde un contact étroit avec ses membres. Les discussions de fin d’après-midi, qui ont lieu chaque année, constituent un instrument à cet effet. Après deux ans de pandémie, elles ont de nouveau pu se tenir en partie en présentiel en 2022.

Le Club Ravel est devenu une institution vaudoise qui attire de plus en plus d’intéressés de toute la Suisse romande. Etabli il y a plus de 25 ans et organisé 8 fois par année, le Club Ravel est une plateforme d’échange direct et de discussions approfondies avec des experts du monde énergétique...

Si la politique ne fait rien, la Suisse pourrait avoir un problème d’approvisionnement en hiver. Des chercheurs suisses, de même que l’autorité de régulation, mettent en garde contre ce risque. Werner Luginbühl, président de l’ElCom, s’exprime à ce sujet dans un bref entretien.

Plume politique 8/2017