L’électromobilité gagne du terrain: actuellement, une voiture nouvellement immatriculée sur quatre fonctionne à l’électricité. D’après la feuille de route mobilité électrique, déjà un véhicule sur deux sera électrique ou hybride rechargeable d’ici à fin 2025. L’AES soutient cet objectif et y apporte...
L’AES s’oppose à la modification de la méthode du WACC pour des raisons politiques, comme le prévoit le Conseil fédéral. Un retour sur investissement stable et compétitif est essentiel pour que les capitaux nécessaires à l’extension et au renouvellement des réseaux électriques et des installations...
La branche a la parole
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Comment concilier sécurité des infrastructures, optimisation économique et réduction de l’impact environnemental dans la gestion des poteaux bois des réseaux aériens ?
Les transports sont à l’origine de la majeure partie des émissions de CO2. Pour réussir la décarbonation, il faut électrifier la mobilité. Qu’est-ce que cela implique pour l’infrastructure de charge et le réseau? Entretien avec Michael Paulus, responsable du département Réseaux et Formation...