Les véhicules de livraison, les bus et les voitures particulières des autorités européennes comme des entreprises privées fonctionnent toujours plus à l’électricité. Les conséquences positives sont multiples pour la décarbonation et pour le marché de l’énergie. La Suisse présente elle aussi un gros...
Les jeunes sont différents et vivent autrement. Mais que pensent les générations nées après 1981 des thèmes de l’énergie et de l’électricité? L’AES et ImpactHub Bern ont approfondi la question.
Lettre et opinion 2015: Ordonnance sur la protection contre le rayonnement non ionisant (ORNI)
Actuellement, l’électromobilité connaît un essor inouï, qui s’explique par l’ambition de réduire les émissions de CO₂ ainsi que par les progrès technologiques, en particulier au niveau des batteries. En Suisse également, l’électromobilité offre à la branche de l’électricité des opportunités pour...
Avec l’adoption de la loi pour l’électricité, la Suisse se fixe des objectifs de consommation et d’efficacité. La loi pour l’électricité oblige les fournisseurs d’électricité à contribuer à ces objectifs. Or, les instruments dont ils disposeraient pour cela ne sont pas assez pratiques et manquent d...
L’AES a identifié des moyens pour permettre aux distributeurs d’électricité de modifier leurs produits d’électricité existants pour inciter les consommateurs finaux ayant un droit d’accès au marché à miser sur la flexibilité de consommation. Elle répond ainsi à une demande de la Confédération faite...