L’accord sur l’électricité semble toujours plus irréaliste, la Loi minimale sur le CO2 échoue dans les urnes, le développement des énergies renouvelables continue de traîner. À bien des égards, l’année écoulée a été synonyme de régression – bien que la voie vers l’avenir soit claire. La...
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Le Conseil fédéral a adopté les paramètres d'un mandat de négociation avec l'Union européenne (UE). Ils constituent la base des discussions à venir avec l'UE et le Conseil fédéral se préparera à adopter un mandat de négociation d'ici la fin de l'année. Comment évalue-t-on la situation à Bruxelles...
L’électromobilité est un sujet récurrent dans les médias. Mais qu’en pense-t-on sur la scène politique? L’AES a assisté au débat entre les différents partis à l’occasion du congrès sur l’électromobilité 2019, qui s’est tenu à Berne.
La Suisse a créé des conditions-cadre juridiques claires, sans discrimination et compatibles avec l’UE afin d’établir et de négocier les GO pour le courant électrique. Cela fait d’elle l’un des pays leaders en Europe dans ce domaine, et elle prend activement part au négoce – pour le moment. Car l...
Explosion des prix des énergies fossiles, manque d’intégration dans les marchés européens et déficit de l’électricité hivernale: développer la production issue des énergies renouvelables n’a jamais été aussi urgent.
Le Congrès de l’électricité des 12 et 13 janvier 2022 ayant été annulé pour cause de pandémie, c’est par message vidéo que Simonetta Sommaruga adresse son discours à la branche. La ministre de l’énergie parle d’une année record en 2021 et souligne: «C’est uniquement ensemble qu’on peut aller de l...
La plume politique 4/2017
Plume politique 5/2018
La politique énergétique a dominé la session d’automne des Chambres fédérales. De nombreux projets importants pour la sécurité d’approvisionnement, tel que l’acte modificateur unique («Mantelerlass»), étaient à l’ordre du jour. On a discuté, peaufiné, décidé. Mais la messe n’est pas encore dite. L...
La décision du Conseil national de ne pas baisser la redevance hydraulique met des bâtons dans les roues de la SE 2050, déclare Michael Frank, Directeur de l’AES (vidéo en allemand).